1，裝載桂林木制托盤裝載質量每一木托盤的裝載量應在2噸以內。為了保證運輸安然無恙性，裝載貨物的重心高度不得超過木托盤寬度的三分之二。

2，承載面積。在此基礎上，根據貨物類型、木托盤裝貨質量及木托盤尺寸，合理確定木托盤上貨物的裝載方式。木制托盤的承載面積利用率一般不低于80%。木制托盤與叉車、貨架等配合使用應注意的問題。液壓車和叉車在使用木托盤時，叉頭與木制托盤入口外緣的距離應盡量放松，且入口處的深度大于整個木托盤深度的2/3。液壓車和叉車在使用木托盤移動時，應保持勻速的進退和上下，避免急剎車和急轉彎造成木托盤損壞及貨物倒塌。

3.桂林木托盤上的貨架應保持木質托盤在貨架架梁上，木質托盤的長度超過架梁外徑50mm。

4，固定方法。木托盤裝載貨物的固定方法。木制托盤裝載貨物的固定方式主要有捆扎、膠結、拉伸包裝，可相互配合使用。

5.保護和加強。木制托盤承載貨物的保護和加固。木制托盤攜帶的貨物固定后仍不能滿足運輸要求，應根據需要選擇防護加固附件。強化防護裝置是用紙、木材、塑料、金屬等材料制成的。

 

1.標準化：桂林木托盤進行標準化處理可以使得復用率增大，托盤每次的使用成本不及一次性托盤的十分之一，裝柜和庫存的體積利用率的增大，物流的效率得以去提高，物流的成本大大的降低，可以說是優勢是有很多，所以加快標準化的托盤配套標準的建設很有必要。

2.資源化：包裝的資源化包含包裝廢棄物的回收與循環兩方面內容。木材的生產和消費方式不合理，加工水平落后，回收利用機制不健全，造成了嚴重的資源浪費，所以要不斷提高木托盤資源化水平。

3.機械化：采用手工方式，生產效率低，質量不穩定，隨著需求的擴大，手工生產的速率是很難達到要求，如果實現木托盤生產的機械化生產就可以使得以上問題得以解決。